在搜索引擎優化指南中，內部鏈建設被歸類為鏈接結構；在網站設計中，內部鏈建設被歸類為網站結構，是網站結構的重要組成部分。內部鏈建設與官方網站優化和訪問者體驗密切相關。

深圳網站建設公司首先需要澄清的問題之一是，內鏈建設不僅是優化人員的工作，也涉及到網站設計師的工作內容。

了解這一點，是深圳建站公司企億推總結的內鏈建設指南：

導航內鏈

所謂內鏈，簡單來說就是不同頁面之間的鏈接關系。導航是網站最關鍵、最重要的內鏈小結構。

　　所以，我們必須要提及導航設計。

企億推認為導航設計有三個要點。

首先，導航位置。也就是說，選擇把導航放在那個位置？左邊還是右邊？上部還是底部？甚至中間？頂部導航是訪客容易接受的常見導航。然而，左、右、中導航設計的作用不能完全抹去，有時可能令人耳目一新。

二是導航開啟方式。下拉式、漢堡包式、樹形等都是常見的導航開啟方式。響應網站大多采用漢堡包導航開啟方式，這也是目前流行的導航方式。

第三，導航組織。例如，產品組織，避免產品分類，避免不同產品欄的交叉問題。也就是說，每個導航欄都沒有交叉內容。

主頁內鏈

企億推定義了主頁內鏈：主頁到子頁面的入口。

根據這個定義，導航當然是入口之一。然而，企業發現的一個問題是，許多企業官方網站的入口非常單一，只有導航入口。

這種設計的缺點是，首先，主頁的內部鏈不夠豐富，不方便訪問者；其次，搜索關鍵字搜索結果，子頁面排名可能在主頁前面。

因此，企億推建議主頁內鏈應超過三類入口，導航可以是一類，產品介紹可以是一類，新聞可以是一類。

鏈接形式

鏈接是鏈接的形式。

目前有三種鏈接形式:錨文本(文本鏈接)、圖片鏈接等鏈接(包括JS、flash）。

企億推有三點要提到鏈接形式。

首先，一個頁面的文本鏈接不應該太多；

其次，需要添加圖片鏈接ALT屬性；

　　其三，JS、flash搜索蜘蛛不識別鏈接，避免此類鏈接；

鏈接分布

根據企億推的經驗，一個網站的鏈接分布應該比較平均。

也就是說，指向每個頁面的鏈接數應該是一樣的。這是官網健康的內鏈狀態；

如果某些頁面鏈接分布過多，而某些頁面鏈接分布過少，搜索結果的狀態是子頁面排名超過主頁。

以上是企億推網站內鏈建設的經驗總結，僅供參考。